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Peugeot, une histoire vieille de six siècles…

La famille Peugeot est issue de la région de Montbéliard. Les héritiers actuels descendent de tisserands, entrepreneurs en acier et quincaillerie. Ces notables germains puis français sous Napoléon, commencent à percer dans la mécanique avec le Grand-Bi (1882), première bicyclette à roues inégales avec transmission par chaîne. En 1890, Armand Peugeot, visionnaire en automobile travaille avec Panhard sur la quadricycle Peugeot type 2 ! Les fameux roulements à bille apparaissent en 1885 : ce sont des « Lions» et ils donneront naissance au sigle de la firme. Peugeot produit alors des camions, des motos et la Lion-Peugeot voiturette monocylindre. En 1910 l’usine Sochaux-Montbéliard sort de terre, elle restera le fleuron, symbole du travail ouvrier, et de l’engagement corporatiste dans le monde de la construction automobile. D’autres noms pas encore célèbres font leurs armes, comme Ettore Bugatti, en 1913, qui apporte son savoir à la conception de la Bébé-Peugeot (6CV, capote et pare-brise, prémices du luxe !). 1929, lancement de la 201, dont l’appellation indique la série (2), la chronologie de fabrication dans la série (1) avec un zéro au milieu. 1935, la gamme évolue, la 402 sort et marque le souci récurrent chez Peugeot de la robustesse et de la maintenance mécanique peu onéreuse de ses véhicules. 1955, la 403 sera la première mondiale de la fabrication en série d’un véhicule pour les particuliers.

Fusion Peugeot - Citroen

En 1963, des accords limités d’association sont signés avec Citroën. La firme devient un holding sous le nom de Peugeot SA. Viendront sur le marché les mythiques 104, ou 604, qui réenclenchent le créneau de la berline cossue. Pendant les seventies, Peugeot possède 90% des parts de Citroën, rachète Chrysler France (Simca) et fait des essais de système anti-pollution. Primeur pour ce groupe automobile longtemps leader européen, milieu des années 80, un contrat est signé avec la Chine pour y construire une usine. Fidèles aux origines mais évoluant avec le siècle naissant, les appellations prennent un second zéro dans les sigles et fleurissent des 1007 un peu partout dans les parcs automobiles !

Site officiel de Peugeot

www.peugeot.fr

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